2003 yılında, Solnnogorsk yakınlarındaki Podmoskevsk bölgesinde gizemli bir olay gerçekleşti. Vereshina Belediye İdaresi'nden pilot Vladimir Savchenko, 12 Ekim 2000'de Aden limanında teröristler tarafından batırılan "Cowell" muhribinin denizcisi Sam Belosky'ye ait olduğunu doğrulayan kimlik etiketi ile "Dipsiz Göl" de bir ABD Donanması can yeleği buldu. Trajik bir şekilde, burada dört denizci öldü ve Sam Beloska dahil 10 kişi ortadan kayboldu. Bunun sadece kötü bilgi olması ve bir gizem olmaması mümkün mü?

Anlatılan etkinliğe katılan görgü tanıklarının incelemesi, can yeleğinin aslında burada bulunduğunu ve üzerindeki yazının "Cowell" Sam Belosky gemisinden denizciye ait olduğunu ortaya çıkardı.

Hint Okyanusu'ndan gelen bir can yeleği, düz bir çizgide 4000 km mesafedeki büyük orta Rusya'daki bir göle nasıl girebilir? Yolculuğu nasıldı? Dünya üzerindeki uzak kıtaları birbirine bağlayan bilinmeyen bir yeraltı tüneli olması mümkün mü? Tüneller kim tarafından ve ne zaman yapıldı ve neden?

Yer altı tünelleri, sığınaklar, mayınlar ve benzeri nesneler, tüm kıtalarda çeşitli araştırmacılar tarafından defalarca bulunmuştur. Doğanın yarattığı çeşitli mağaraların yanı sıra, eski medeniyetlerin, eski insanlığın yarattığı yer altı alanları da vardır. Sadece duvarları bilinmeyen mekanizmalarla işlenmiş dev yeraltı salonları biçiminde değil, tortular, sarkıtlar gibi ikincil doğal süreçlerin izleri ile değil, aynı zamanda hat yapıları - uzun tüneller biçiminde de varlar. 21. yüzyılın başlangıcı, farklı kıtalarda bu tünellerin parçalarının buluntularının sıklığındaki artışla işaretlenmiştir.

Eski tünellerin tespiti zor bir iştir, yer altı çalışmalarının teknolojisi, yer kabuğundaki dönüşüm mekanizmaları ve ayrıca gezegenimizin tarihsel gelişiminde yer altı boşlukları hakkında kapsamlı bilgi gerektirir. Antik tüneller ile modern doğal ve yapay yeraltı nesneleri arasındaki temel farkın, ne kadar garip olursa olsun, eski nesnelerin mutlak mükemmellikte farklılık göstermesi ve duvarların şaşırtıcı derecede hassas işlenmesi (örneğin erimişti), antik çağ anlayışımızda anlaşılmaz olan devasa, kiklop boyutundaki tünellerin düz yönü ve yönelimi. Hiç kimse tünellerin aynı anda keşfedildiğini söyleyemez. Öyleyse antik tüneller ve salonlar hakkındaki gerçek bilgileri değerlendirelim.

Rusya'daki tüneller

Kırım'da, Chatyr-Dag dağının içinde 900 m yükseklikte bulunan tanınmış bir Mermer Mağara var.

Mağaraya iniş sırasında, birçok ziyaretçi, birçok deprem ve su basmış karstik birikintilerin bir sonucu olarak çöken, şimdi yarı yarıya kayalarla dolu, yaklaşık 20 metre çapında boru şeklindeki devasa bir salon tarafından karşılanıyor. Tavandaki çatlaklardan sarkıtlar sarkıyor ve dikitler aşağıda büyüleyici bir izlenim yaratıyor. Çok az kişi, bunun orijinalinde mükemmel pürüzsüzlükte duvarları olan, dağların derinliklerine gizlenmiş, denize doğru yönelimli bir tünel olduğuna dikkat ediyor.

Duvarlar iyi korunmuştur ve erozyon izleri yoktur - kireçtaşının çözünmesi sonucu oluşan akan su ve karstik boşluklar. Önümüzde bilinmeyene giden ve Karadeniz'in yaklaşık 1 km yukarısında başlayan tünelin bir parçası görünüyor. Karadeniz havzasının yaklaşık olarak Eosen ve Oligosen dönümünde oluşması nedeniyle, yaklaşık. 30 milyon yıl önce, Kırım dağlarının ana sırtını tahrip eden büyük bir asteroidin düşmesi nedeniyle, Mermer Mağara'nın ana kısmı asteroitle tahrip olmuş dağlarda bulunan ve en az 30 milyon yıllık eski bir tünelin parçası olduğunu varsaymak yerinde olacaktır.

Kırım mağarecilerinin son raporuna göre, Ai-Petri masifinin altında, Alupka ve Simeiz'in üzerinde pitoresk bir şekilde dikilmiş devasa bir boşluk buldular. Ayrıca Kırım ile Kafkasya'yı birbirine bağlayan tüneller keşfettiler.

Karadeniz bölgesindeki tüneller

Kafkasya'dan yerel Ufologlar keşif sırasında Uvarov sırtının altında (fotoğrafa bakın) Arus Dağı'nın karşısındaki tünellerin biri Kırım Yarımadası'na, diğeri ise Krasnodar, Yeysk, Rostov-on-Don şehirlerinden geçerek Volga bölgesine. Krasnodar bölgesinde Hazar Denizi'ne bir şube var. Ne yazık ki, mağaracılık uzmanlarının keşif gezisinin üyeleri tarafından daha ayrıntılı bilgi sağlanmadı.

Volga'da iyi bilinir Ayı geri döndü, şirketin keşif gezisinde ayrıntılı olarak incelenen "Kosmopoisk"1997'de burada keşfetti ve onlarca kilometre boyunca araştırdığı geniş bir tünel ağını haritalandırdı.

Tüneller dairesel veya bazen oval kesite sahiptir, uzunlukları boyunca 7 ila 20 metre çapında, yüzeyden 6-30 m derinliğe kadar sabit genişlik ve yöne sahiptir.Medvedický sırtına yaklaştıkça tünellerin çapı 20'den 35'e çıkar. metre ve 80 metreye kadar ve en sonunda 120 metre çapında, dev bir salon gibi dağın altına dönen bir oyuk var. Farklı açılarda 3 adet yedi metre uzunluğunda tünel bulunmaktadır. Medvedický sırtının Kafkasya dahil diğer bölgelerden gelen tünellerin birleştiği bir tür kavşak olduğu açıktır. Buradan sadece Kırım'a değil, aynı zamanda Rusya'nın kuzey bölgelerine, Yeni Dünya'ya ve Kuzey Amerika kıtasına da gidebilirsiniz (Anton Anfilov'a göre).

Bazı insanlar tünellerin şu anda UFO üsleri arasında ulaşım yolları olarak kullanıldığına inanıyor, ancak mevcut kullanıcılar mutlaka inşaatçılar olmayabilir. Şaşmamalı

Pavel Mironičenko "LSP Efsanesi" kitabında Kırım, Altay, Urallar, Sibirya ve Uzak Doğu dahil tüm ülkemizin tünellerle dolu olduğuna inanıyor. Geriye kalan tek şey onların girdilerini bulmak. Bu çoğu durumda tesadüfen olur.

Örneğin, Voronezh bölgesindeki Liskin köyü Seljavnoje'nin bir sakini Yevgeny Česnokov, deliklerFarklı yönlerde tünellerin geçtiği, duvarları çeşitli özelliklerle kaplı bir mağara olan mağara.

Kafkasya'da, Gelendzhik yakınlarındaki bir vadide, uzun zamandır ok gibi düz, yaklaşık bir buçuk metre çapında, en az 100 m derinliğe ve erimiş gibi görünen pürüzsüz duvarlara sahip dikey bir kuyu var. Özelliklerinin incelenmesi, duvarların, kayada kullanılan, 1-1.5 mm kalınlığında bir kabuk oluşturduğu, günümüz teknolojisiyle bile yaratılamayan son derece dayanıklı özellikler veren termal ve mekanik teknolojiyle inşa edildiğini göstermiştir. bazı ileri teknoloji. Ayrıca madende yoğun radyasyon var. Bu bölgeden Volga bölgesine ve Medvedický sırtına giden yatay bir tünel ile yüzeyi birleştiren şaftlardan biri olması mümkündür.

Z Cosmopoisk araştırmacılarının makalesi Ben şunu belirtiyorum:

Kosmopoisk mensuplarının toplamayı başardığı efsanelere ve tanıkların hikayelerine göre, bu alanda 8-30 metre derinlikte 7-20 metre çapında devasa tünellerin olduğu ortaya çıktı, ancak bunları kimin ve ne zaman inşa ettiği bilinmiyor. Yaklaşık kilometrelerce uzanırlar. Metrodaki tünelden daha büyük bir çapa sahip olduklarını unutmayın! Savaştan önce, bazı cesaretliler birkaç kilometre boyunca içlerinden geçti. Savaşın başında, girişler mühendisler tarafından ateşlendi. Araştırmacı verilerinden derlenen kaba planları, mühendisler tarafından kapatılan dev labirentten çıkışların Medvedický sırtında olduğunu gösterdi.

Eğer durum gerçekten böyleyse, tünellerden yüzeye çıkan çıkışların üzerinde yanmış ağaçlar bulunabilir. Elbette bu hipotezi test etmek istedik. Ancak bunu kanıtlamak için şimdiye kadar keşfedilen tüm yanmış ağaçların koordinatlarının belirlenmesi ve bir harita üzerine çizilmesi gerekiyordu. Bu hipotez doğrulanırsa, küresel yıldırım izlerine benzer şekilde yüzeydeki bazı enerji deşarjlarının gerçek yıldırımın oluşumuna bağlı olmadığı anlamına gelir.

Bu verileri toplamak neredeyse bir ay sürdü ve sırtı otuz derece sıcakta, neredeyse 130 metrekarelik orman bozkırlarında, dikenlerde, keskin dallarda ve uzun otlarda dikkatlice geçmek zorunda kaldık. Ancak, keşif gezisi tarafından toplanan herhangi bir veri hikayenin sadece yarısıdır. Bu verilerin işlenmesi sonucunda yanmış ağaçların çoğunun bulunduğu yerleri belirleyebildik. İncelenen alanda, yüzeyde ortalama her on metrekare için, deşarjların 2 ila 5 ağaca etkisinin olduğu ortaya çıktı. Böyle bir "ateş" yoğunluğu, ünlü roketatar "Katyuşa" tarafından bile kıskanılabilirdi!

Ekranda hasarlı gövdeleri farklı renklerle vurguladığımızda, yanmış ağaçların tüm zinciri uygun seviyede, neredeyse düz, kesişen çizgilerle tanımlanabiliyordu. Pusulaya göre bu hatların yönlerinin belirlenmesi beklenmedik sonuçlar getirdi. Haritaların çizildiği üç stantta da yanan ağaçların çoğunluğu azimuta göre hakim yönlerdeydi: 314-324, 244-254, 270-276 derece. Teknik parametrelerin anlamı şu şekildedir: yanmış ağaçlar, sanki bu yönlerle neredeyse aynı olan tünellerin yönünü belirtiyormuş gibi!

Bu yüzden bugün, yüzeyin yaklaşık 8 metre altında, yeraltı bataryaları veya enerji deşarj kaynakları olarak hareket eden düz gizemli boşlukların olduğu açıktır. Bu durumda, bu tünellerde ormanlarda büyüyen ağaçlar, kök sistemi yer altı boşluklarının dış duvarlarına kadar uzanabilen yayıcılar gibidir. Bir noktada, nemli ve dolayısıyla doğal olarak iyi bir iletken olan ağacın kök sistemi yoluyla yüzeye çıkan tünelin duvarlarından bir akıntı belirir.

Arşiv malzemeleri ve yerel nüfustan elde edilen bulgulara dayanarak tünellerin yaşının yüzlerce yıla ulaşabileceğinden bahsetmiştik. Tünellerin soyguncular için UFO üsleri veya yeraltı sığınakları olarak ilan edildiği çok sayıda yerel folklor anlatılıyor.

Bilindik; savaş sonrası yıllarda (1950'de) Stalin'in SSCB Bakanlar Kurulu'nun gizli kararnamesinin, anakaranın Sakhalin ile demiryolu bağlantısı için Tatar Boğazı boyunca bir tünel inşası için çıkarıldığını.

Zamanla, planın gizliliği kaldırıldı ve o sırada orada çalışan bir fizik ve mekanik bilimler doktoru olan LS Berman, Anıt'ın Voronezh şubesine 1991'deki anılarında inşaatçıların inşa etmediğini, ancak mevcut tüneli çok akıllıca kullandığını söyledi. Boğazın jeolojisini hesaba katarak eski çağlardan beri burada uzanıyordu. Tüneldeki garip buluntulardan - anlaşılmaz mekanizmalar ve fosilleşmiş hayvan kalıntılarından bahsetti. Daha sonra her şey özel servislerin gizli üslerinde kayboldu, bu yüzden Mironičenka'nın ülkenin Uzak Doğu'sunun tünellerle dolu olduğu ve Sakhalin'den Japonya'ya giden bir tünel kullanıldığı şeklindeki açıklamalarıyla bu doğrulandı.

Avrupa'daki tüneller

Şimdi Batı Avrupa topraklarına, özellikle Slovakya ve Polonya sınırlarında, Beskydy ve Tatras dağlarına taşınacağız. "Orava Beskydy Dağlarının Kraliçesi" burada duruyor -  bebek hora 1725 m yükseklikte.

Antik çağlardan beri, bölgenin sakinleri, bu dağla ilgili gizemleri gizli tuttu, 60'lı yılların XX yerlilerinden birinin söylediği gibi. yüzyılda babasıyla birlikte köylerinden Babí hora'ya gittiler. Yaklaşık 600 m yükseklikte, babası çıkıntılı kayalardan birini itti ve atlı bir arabanın serbestçe gidebileceği geniş bir girişi açtı. Girişin arkasındaki oval şekilli tünel bir ok kadar düzdü, o kadar geniş ve yüksekti ki tüm tren sığacaktı. Duvarların ve zeminin pürüzsüz ve parlak yüzeyi emaye kaplı gibi görünüyordu (yine uzaylı teknolojisi mi?)

İçeride, eğimli bir tünel boyunca kuru, uzun bir yol vardı ve onları büyük bir fıçı şeklindeki büyük bir salona götürüyordu; buradan bazıları üçgen, diğeri dairesel olan birkaç tünel ortaya çıktı. Anlatıcıya göre babası, oradan gelen tünellerin farklı ülkelere ve farklı kıtalara çıktığını, soldaki tünelin Almanya'ya oradan da İngiltere ve Amerika kıtasına çıktığını söyledi. Sağdaki tünel Rusya'ya, ardından Kafkasya'ya, ardından Çin ve Japonya'ya, sol tünelle bağlandığı Amerika'da sona eriyor.

Kuzey ve Güney Kutuplarının altından geçen diğer tünellerden de Amerika Birleşik Devletleri'ne seyahat edebiliriz. Her tünelde buna benzer "merkez istasyonları" var, bu tüneller şu anda aktif durumda, UFO gemilerinin bu tünellerden geçtiğini belirtti.

İngiltere'den bir rapor, endüstri için tüneller inşa ederken, madencilerin aşağıdan hareket eden çalışma mekanizmalarının seslerini duyduklarını bildirdi. Taş zemini kırdıklarında, madenciler şafta giden bir merdiven buldular ve çalışan makinelerin sesi daha yüksekti. Ancak, sonraki adımlarına ilişkin bilinen hiçbir rapor yoktur. Belki de yanlışlıkla Almanya'dan çıkan yatay bir tüneldeki dikey şaftlardan birini keşfettiler. Çalışma mekanizmalarının sesi, sadece çalışır durumda olduğunu kanıtladı.

Amerika'daki tüneller

Amerika kıtası, eski tünellerin yeri hakkındaki raporlarda da zengindir. Tanınmış bir araştırmacı olan Andrew Thomas, Amerika'nın altında, düz duvarlara sahip eski yeraltı dikey ve yatay koridorların kaldığına ve bazılarının mükemmel durumda olduğuna inanıyor. Tüneller düz ve kıta boyunca uzanıyor. Birkaçının birleştiği yerlerden biri Kaliforniya'daki Shasta Dağı'nın altında. (Wikipedia'dan resme bakın.)

Oradan tüneller Kaliforniya ve New Mexico'ya çıkar. Bunun kanıtı, Iris ve Nick Marshall'ın küçük California kasabası Bishop yakınlarındaki bir mağaraya, Diablo Dağı adlı dağlık bir arazide girdikleri, duvarların ve zeminin son derece düz ve pürüzsüz olduğu, sanki bir ayna cilası gibi cilalanmış olduğu olaydır. . Duvarlar ve tavan garip hiyeroglif yazıtlarla kaplıydı. Duvarlardan birinde hafif ışık huzmelerinin aktığı küçük açıklıklar vardı. Sonra yerden garip bir ses duydular ve aceleyle odadan çıktılar.

Belki de yanlışlıkla kullanıldığı anlaşılan bir yeraltı tüneline girişlerden birini keşfettiler. 1980 yılında, Kaliforniya kıyılarında, iç kesimlerde birkaç yüz metre içeriye uzanan büyük bir oyuk bulundu. Diğerlerinden birinin tespit edilmiş olması mümkündür yeraltı tüneli kavşakları.

Tünellerin varlığı, Nevada'da denizaltı denizaltı nükleer testleri sırasında beklenmedik bir fenomenin meydana gelmesi ile kanıtlanmaktadır. Patlamadan iki saat sonra, Nevada test sahasına 2000 km uzaklıktaki Kanada'daki bir askeri üssün radyasyon seviyeleri normalden 20 kat daha yüksek. Nasıl olabilirdi? Üssün yakınında, kıtadaki mağara ve tünel sisteminin bir parçası olan devasa bir mağara olduğu ortaya çıktı.

Kaşifler, 1963 yılında böyle bir tünelden geçerken, arkasında mermer basamaklara inebilecekleri devasa bir kapı ile karşılaştılar. Belki de tünel sistemine girişlerden biriydi. Ne yazık ki, bunun tam olarak nerede olduğu bilinmemektedir.

Idaho Eyaletinde, Pennsylvania Üniversitesi'nden antropolog ve psikolog James McKeen, büyük bir mağarayı araştırdı ve katlanılmaz kükürt kokusu, korkunç insan iskelet kalıntıları ve derinliklerden gelen gürültü ile durdurulmadan önce geniş bir taş tünelden birkaç yüz metre ilerlediler. Sonuç olarak, araştırmasını durdurmak zorunda kaldı.

Meksika'da, en kurak ve seyrek nüfuslu bölgelerden birinde, bir kilometreden uzun ve birkaç yüz metre genişliğindeki antik "Satan de las Golondrinas" mağarası vardır. Dik duvarları tamamen düz ve pürüzsüzdür. Altta, bu derinlikte farklı yönlerde uzanan çeşitli odaların, geçitlerin ve tünellerin gerçek bir labirenti var. Bu, kıtalararası tünel düğümlerinden biri mi?

Güney Amerika

Güney Amerika, kuzeydeki tünel sayısının gerisinde kalmıyor. Profesör tarafından yapılan son araştırmalar

Erich von Däniken, Nazca ovası yüzeyinin altında, içinden temiz suyun hala aktığı kilometrelerce uzunluktaki tünellerin keşfini anlatıyor. Haziran 1965'te Arjantinli kaşif Juan Moritz, Morona Santiago eyaletinde, Galakviza - San Antonio - Yopi şehirlerinde, Ekvador'da bilinmeyen bir yeraltı geçitleri ve toplam uzunluğu yüzlerce kilometre olan havalandırma bacaları sistemi buldu ve ayrıntılı olarak haritaladı. Tünelin girişi, kayanın içinde ahır kapısı büyüklüğünde zarif bir deliğe benziyor.

Bir sonraki koridordan iniş 230 m derinliğe götürür.Dikdörtgen kesitli tüneller vardır, genişliği 90 derecelik bir açıyla koridorun yönündeki değişikliklerle değişir. Duvarları sanki boyanmış veya cilalanmış gibi pürüzsüzdür. Periyodik havalandırma bacaları yaklaşık 70 cm çapındadır ve bir konser salonu büyüklüğünde bir alana açılır. Salonlardan birinin ortasına, yapıyı plastiğe benzer yedi bilinmeyen "taht" içeren bir masa olarak yerleştirdikleri anlaşıldı. "Tahtlara" ek olarak, fosil dinozorlar, filler, timsahlar, aslanlar, develer, bufalo, ayılar, maymunlar, kurtlar, jaguarlar ve hatta yengeçler ve salyangozların altın alaşımından heykeller bulundu. Bir odada, 96 x 48 cm boyutlarında ve birkaç simgeden oluşan birkaç bin ferforje sacdan oluşan bir tür "kütüphane" var. Her pano özel bir şekilde işaretlenmiştir. Juan Moritz ayrıca bir küre üzerinde duran insan figürlerini tasvir eden 11 x 6 cm boyutlarında bir taş "muska" buldu.

Tüneller ve salonlar, çeşitli desen ve sembollerle dolu altın ürünleri (diskler, tabaklar, devasa "kolyeler") yığınlarıyla doludur. Duvarlara oyulmuş dinozor tasvirleri vardır. Plakalarda taş bloklardan birleştirilmiş piramit resimleri var. Piramit sembolü, gökyüzündeki uçan yılanlara bitişiktir (gerçekten sürünmez mi?). Bazı plakalarda gösterildiği gibi, astronomik kavramlara ve uzay yolculuğuna ait görüntülere sahip yüzlerce eser var.

Juan Moritz'in yaptığı keşiflerin, tünel kazma zamanının ve zamanın bilgi düzeyinin üzerine bir nebze olsun, ne zaman gerçekleştiğini belirleyerek (dinozorları gördüler) perdeyi yükselttiklerine şüphe yok. 1976'da İngiliz-Ekvador ortak bir keşif gezisi, Peru ve Ekvador sınırındaki Los Tayos'taki yeraltı tünellerinden birini keşfetti. Bilinmeyen malzemeden yapılmış, iki metreden daha yüksek sırtlıklara sahip sandalyelerle çevrili bir masanın olduğu bir oda buldular.

Bir diğeri, ortasında dar bir geçit bulunan uzun bir odaydı. Duvarlarının içinde her biri 400 sayfalık eski kitaplarla, kalın ciltlerle dolu raflar vardı. Kitapların sayfaları anlaşılmaz metinlerle dolu saf altındandı.

Tabii ki, bu binaların yaratıcıları ulaşım için tünelleri kullandılar, ancak aynı zamanda uzun bir koruma dönemi için tasarlanmış değerli bir bilgi arşivi de vardı. Bu alanları günümüzde kimsenin kullanmadığı açıktır.

Bir speleolojik bilimsel keşif gezisi, 1971'de Peru'da girişi taş bloklarla kapatılmış bir mağara keşfetti. Araştırmacılar, kaldırıldıklarında, zemini özel bir kabartma ile taş döşeli yaklaşık 100 m derinliğinde bir salon keşfettiler. Yine, hiyerogliflere benzeyen tuhaf yazıtları görebilecekleri düz duvarlar vardı. Salonun karşılıklı yanlarından çok sayıda tünel ortaya çıktı. Bazıları denize düştü ve su altında dibe kadar devam etti.

Araştırmacılar burada başka bir merkez istasyon bulmuş gibi görünüyor.

Öte yandan, ikincil devrenin La Poma'dan Kayafate'ye (Arjantin), Cacho kasabası yakınlarındaki bölümünde, yüksek seviyelerde radyoaktivite ve elektrik toprak yükü, titreşim ve mikrodalga radyasyonu Omar Jose ve Jorge Dilletayna, Biyofizik Enstitüsü tarafından keşfedildi. Bu fenomenin teknik bir kökene sahip olduğuna ve yeraltındaki bazı teknik ekipmanların (makinelerin) birkaç kilometre derinlikte çalışmasının bir sonucu olduğuna inanıyor. Belki şu anda üzerinde çalışılan bir yeraltı madenidir.

Kesinlikle harika haberler Şili'den geliyor. Kasım 1972'de, Salvador Allende hükümetinin talebi üzerine, Şili'ye madencilik uzmanları Nikolai Popov ve Yefim Chubariny ile birlikte bakır üretimi için gerekli olan eski bakır cevheri madenlerini araştırmak ve sürdürmek için bir Sovyet seferi geldi. Uzmanlar, Chichuana merkezine 40 km uzaklıkta bulunan unutulmuş bir bölgeye dağlara gitti.

Madenin girişindeki heyelanı kaldırdıktan sonra, Čubarin ve Popov koridorda birkaç on metre yürüdüler ve bacanın arkasından 10 derecelik bir açıyla indiği bir açıklık keşfettiler. Dalgalı bir yüzeye sahip, yaklaşık yarım metre çapındaydı. Uzmanlarımız parkuru keşfetmeye karar verdiler ve 80 metre sonra zaten yatay olarak hareket ediyorlardı ve çok sayıda zengin bakır çekirdek vardı. Yüz metreden fazla bir mesafeye uzandılar.

Damarların yüksek teknolojili bir yöntemle zaten çıkarıldığı, atık olmadığı, toprak kayması ve taş olmadığı ortaya çıktı. Biraz daha ileride, uzmanlar, şekli ve boyutu devekuşu yumurtalarına benzeyen, birbirlerinden yaklaşık 40-50 adım uzaklıkta 25 ila 30 parça yığın halinde istiflenmiş çok sayıda bakır külçe gördüler. Sonra yılan gibi bir mekanizma gördüler - yaklaşık bir metre çapında ve 5-6 metre uzunluğunda bir öğütücü. Yılan bakır damarın içine "çekildi" ve tam anlamıyla tünelin duvarlarındaki bakır damarını emdi. Yaklaşık 20 cm çapında ve 1,5-2 m uzunluğunda daha küçük benzer mekanizmalar olduğu için ne kadar ileri gittiğini bulamadılar.Geniş mekanizmalarla erişilemeyen yerlere ulaşmış gibi görünüyorlar ve ayrıca koruyucu bir istenmeyen ziyaretçilerin önünde işlev görür.

Şimdi% 90 bakır içeren UFO kabuğunun kimyasal bileşimini hatırlayalım. Uzmanlarımızın yanlışlıkla, UFO inşaatçıları tarafından ihtiyaçları için keşfedilmiş bir bakır yatağı keşfettiği mümkündür - Güney Amerika dağlarındaki üslerden birine sahip olan yeni UFO gemilerinin onarımları ve üretimi. Ancak cilalı duvarları kadar pürüzsüz olan bu büyük tünelleri neden inşa ettiklerini anlamayı da mümkün kılıyor.

Bu, Güney Amerika'daki büyük yeraltı tünel sistemlerinin varlığına dair efsanelerin kanıtlanmadığı anlamına gelir ve bir yüzyıldan fazla bir süredir fatihler tarafından aranan altın ve mücevherlerin İnkalar tarafından And Dağları'ndaki yer altı tünellerinde gizlenmiş olması mümkündür. Cusco'nun başkentidir ve sadece Peru'da değil, Şili ve Bolivya'da da yüzlerce kilometreye yayılmıştır. Girişleri son İnka hükümdarının karısının emriyle duvarla çevrilmişti. Böylece, derin geçmiş yakın zamanın olaylarıyla iç içe geçer.

Doğu Asya

Güneydoğu Asya da eski tünel sıkıntısı çekmiyor. Meşhur Shambhala'nın girişleri, Tibet'te yeraltı geçitleri ve tünellerle birbirine bağlanan çok sayıda mağarada yer alır; burada "soma" durumundaki (ne ölü ne de diri) inisiyelerin yüzbinlerce yıldır lotus pozisyonunda oturduğu yer. Bu tür tüneller özel amaçlar için kullanıldı - Dünya'nın gen havuzunun ve medeniyetin temel değerlerinin korunması. Tünellerde olağandışı ulaşım araçlarının depolandığı ve tünellerin tamamen düz duvarlara sahip olduğu somatik bir durumda azizlere erişimi olan inisiyeler tarafından defalarca belirtilmiştir.

Çin'in Hunan eyaletinde, Wuhan Şehrinin güneybatısındaki Dong-ting Gölü'nün güney kıyısında, yuvarlak piramitlerden birinin yakınında, Çinli arkeologlar bir yeraltı labirentine giden gömülü bir geçit keşfettiler. Taş duvarları çok düzgündü ve bilim adamlarının doğal kökenini dışladıkları için dikkatlice işlendi. Simetrik olarak düzenlenmiş birkaç pasajdan biri, arkeologları duvarları ve tavanı çeşitli çizimlerle kaplı büyük bir yer altı koridoruna götürdü. Bunlardan biri, üzerinde bir UFO'ya çok benzeyen dairesel bir gemide oturan modern giysili bazı varlıkları (tanrılar?) Görebildiğimiz bir av sahnesini tasvir ediyor. Mızraklı insanlar bir hayvanı kovalar ve tanrılar onların üzerinden uçar, görünüşe göre silahlar gibi nesneleri hedef alarak uçarlar.

Başka bir görüntü, merkez etrafında dönen ve üçüncü bir küre (Dünya) ve bir dördüncü (Mars) bir çizgi ile bağlandığı güneş sistemine benzeyen, birbirinden eşit aralıklarla yerleştirilmiş 10 küreyi gösteriyor. Bu, Dünya ile Mars arasında bir tür ilişki olduğunu gösteriyor. Bilim adamları, bitişik piramidin yaşını 45.000 yıl olarak belirlediler. Tüneller çok daha erken inşa edilmiş olabilirdi ve yalnızca aşağıdaki Dünya sakinleri tarafından kullanıldı.

Antik bir tapınağın piramitleri ve kalıntılarıyla Giza platosunu belki de herkes bilir. Ama yeraltında ne olduğunu çok az kişi biliyor. Son bilimsel araştırmalar, çok sayıda keşfedilmemiş yeraltı yapısının piramitlerin altında gizlendiğini gösterdi ve araştırmacılar, Kızıldeniz'den Atlantik Okyanusu'na kadar onlarca kilometrelik bir tünel ağının uzandığını öne sürüyorlar. Şimdi Güney Amerika’da Atlantik Okyanusu’nun dibine uzanan tünellerde yapılan araştırmanın sonuçlarını hatırlayalım… Belki de burada buluşuyoruz.

İngiliz araştırmacı Andrew Collins, İtalyan araştırmacı Giovanni Cavigli'nin yönetiminde 19'de yeraltı alanlarının keşfinden bahseden 1817. yüzyıl Mısır'daki İngiliz konsolosu Henry Salta'nın anılarına dayanıyordu. Collins, Salt'ın yolunu yeniden inşa etti ve hatta Cheops Piramidinin yakınında yeraltına bir giriş buldu. Yeraltındaki hava o kadar bozulmuştu ki keşiflerine devam edemediler. Collins'e göre, bu mağara sistemi eski Mısırlılara burayı ölüler diyarı olarak görmeleri için ilham verebilirdi.

Anton Parks, kitaplarında ayrıntılı olarak yazıyor.)

Ortadoğu'da, Suriye'de, Halep şehri yakınlarında, bilim adamları tarafından yerel halk tarafından delik olarak adlandırılan çok az şey biliniyor. Kuru ve engebeli bir arazidir, ancak tepelerden birine vardığınızda, tepede 70 m derinliğe kadar dikey duvarları olan, 120 m'ye kadar çapı olan devasa bir oyuk olduğuna çok şaşıracaksınız, nasıl yaratılabilir?

Yerlilere göre, çukur uzak antik çağda tek bir günde neredeyse anında oluştu. İlk olarak, uçurumun dibinde yaklaşık 10 m çapında bir delik oluşturuldu ve daha sonra dolduruldu. Ayrıca, dikey duvarları 70 m derinliğe ve 120 m'ye kadar çapa sahip böyle bir boşluğun açık gökyüzünden yaratılamayacağı da açıktır. Oyuktaki kaya hacmi 1,6 milyon metreküpten fazla olmalıdır, çünkü madencilik sırasında kaya hacmi en az iki kat artacaktır. Şimdi, başka yerlerde iyi bilinen yeraltı odalarının - Medvedickaja sırtı, Babia dağı, And Dağları'ndaki yeraltı salonlarının yapım ilkelerini hatırlayalım. Her yere bir dağın veya bir tepenin içinde inşa edildi. Belki de yeraltı tünellerinin "düğüm noktalarından" biriydi.

Lübnan Dağları boyunca, Suriye tarafında, dikey yüklere dayanamayan bir dönemde depremler ve kayaların aşınmasıyla oluşan bu tür birkaç oluşum olduğunu biliyoruz.

Dünyadaki bir tünel ağının olası yerini biliyoruz, bunlar kısmen su altında, kısmen karada, bazen yok edilmiş, genellikle UFO'lar tarafından gizli nakliye için kullanılıyor. Denizci Belovsky'nin, sahibi öldüğü anlaşılan Aden banliyölerinden can yeleğinin, çok sayıda köpekbalığı tarafından yenildiği, aksi takdirde Bottomless Lake'e nasıl girebileceğini hayal etmek zor. Sonra suyla dolu ve kuzeye doğru hareket eden bir yeraltı tünelleri ağından geçti.

Belki de Arap Yarımadası'nın bu noktasından, tüneller Suriye üzerinden Hazar Denizi'ne çıkmakta, burada Krasnodar, Rostov ve Voronej bölgesindeki diğer kollardan tünellerle, daha sonra Alt Gölü'ne ve daha sonra Tatras'tan Volga bölgesine tünele bağlanmaktadır. .

Tünellerin yaşı değişiyor gibi görünüyor: Dünya'daki (Kırım, Suriye vb.) Felaketlerle kısmen tahrip olan 30 milyon yıldan fazla, oldukça genç - bazen mükemmel bir şekilde korunmuş olan 1 milyon yıldan daha genç. UFO gemileri tarafından kullanıma uygun koşul. Bu tüneller, Tanrıları ve sıradan insanları birlikte tasvir eden tünellerin duvarlarındaki çizimlerle bağlantılı olarak, muhtemelen Dünya'nın insan yerleşiminin ilk aşamalarında yaratıldı. (And Dağları'nda ne bulundu.)

Dünya dışı ziyaretçiler olmayabilir, ancak İnkaların bahsettiği, geniş mesafelere yayılan bu tür mühendislik yapılarını yaratmak için ileri teknolojide ustalaşan dört eski gelişmiş medeniyetten bazıları olabilir. Yabancılar, gemileriyle güvenli bir şekilde uçabilirler ve dünyadaki olayları uzaktan gözlemleyebilirlerse, bir doğal afet tehdidi durumunda mantıksız bir şekilde yeraltı tünelleri oluşturmazlar.

Şimdi, bilinen malzemelere ve eski kaynaklara dayanarak, kıtaları birbirine bağlayan tünellerin haritasını çıkarmaya çalışalım.

Elbette, bu diyagram oldukça gösterge niteliğindedir, çünkü kesin bir bilgi yoktur ve şu ana kadar Afrika, Hindistan, Avustralya ve Rusya ve Japonya'nın çoğunda mümkün olan tüneller bu açıdan çok az çalışılmıştır. Bu sistem, eski uygarlıkların çalışmalarının kapsamı hakkında bir fikir verir. Bina neden gerekliydi?

Her 200 milyon yılda bir Dünya gezegeninde, vahşi yaşamın ve tüm büyüyen bitkilerin% 80'inin yok olduğu küresel bir felaket olduğunu biliyoruz. Son felaket, yalnızca 30 milyon yıl önce, büyük bir asteroitin düşmesi nedeniyle Eosen'in sonunda meydana geldi. Küçük asteroitlerin etkisiyle yeryüzündeki küçük yaşam bozukluklarına 100, 41 ve 21 bin yıl önce meydana gelen depremler, tsunamiler, volkanik patlamalar ve seller eşlik ediyor.

Eski uygarlıkların bu döngüleri bilmeleri ve bu felaketlerin sonuçlarını önlemek istemeleri ve bu nedenle insanların Dünya yüzeyinde olup bitenlerden saklanacakları bir tünel ve yeraltı yapıları ağı inşa etmeleri mümkündür.

Konuyla ilgilenenlere kitap tavsiye edilebilir:

veya video: