Sonbaharda, bir gişe rekoru kıran ekranda olacak Tuz 7 - bir kahramanca hareketin hikayesi. Yönetmen Klim Šipenko, 1985 yılının Haziran ayında kontrolden çıkan bir yörünge istasyonunu kurtarmak için bilinmeyene uçan astronotlar hakkında bir film yaptı. Bu kahramanlar Vladimir Djanibekov ve Viktor Savinych idi (filmde Vladimir Vdovichenkov ve Pavel Derevjanko tarafından canlandırıldılar). Bu kişilerin yaptıkları, uzmanlar tarafından açık alanda gerçekleştirilen en karmaşık teknik işlem olarak kabul edilir.

İçinde iki astronot bulunan Soyuz T-13 uzay aracı, 6 Haziran 1985'te Baykonur'dan fırlatıldı ve bir yörünge istasyonuna doğru yola çıktı. Tuz 7, birkaç aydır herhangi bir aktivite göstermemiş. Mürettebat olmadan otomatik modda çalıştırıldı, ancak elektronik arızalar nedeniyle bağlantı kesildi. Tonlarca devin Dünya'ya düşme tehlikesi vardı.

Acil durumla ilgili bilgiler kesinlikle gizli tutuldu. Uçuş kontrol merkezinde, uzay istasyonunu yeniden başlatmaya mı yoksa dikkatlice yörüngeden çıkarmaya mı çalışacaklarını merak ettiler. Bu sorunu çözmek için onunla iletişime geçmek gerekiyordu. Manevra, mürettebat komutanı Vladimir Janibekov ve uçuş mühendisi Viktor Savinych tarafından gerçekleştirilecekti. Astronotların hazırlanmak için sadece üç ayı vardı. Standart olmayan durumları uyguladılar, karmaşık cihazlarda nasıl hissedeceklerini öğrendiler, havuzda ve simülatörlerde tekneden istasyona geçiş için saatlerce eğitildiler. Ama yörüngede onları neyin beklediğini kimse bilmiyordu.

Mürettebat kendini karakolda bulsa da, Saljut onun yerinde mi kalacağına ya da Dünya'ya geri dönüp onu yok olmaya mahk condm edeceğine karar veremedi. Sadece kahramanlar yaşam kondisyon sistemlerini kurma konusunda başarılıyken "kozmik evin" kaderine karar verildi. Fotoğraf Baskı Hizmetleri RosKosmos

Manuel çalışma

Mürettebatın ilk görevi onu bulmaktı. Tuz 7. Kalkıştan sonraki gün, astronotları yakındaki bir pencerede gördüler. ay kırmızı nokta. O tüm yıldızlardan daha parlak ve yaklaştıkça daha da büyüdü. Kozmonotlar Dünya üzerinde uyguladıkları her şeyi yaptılar. Manuel zoom moduna geçin.

“Bir bakışta Voloď, geminin kontrol kollarındaki eğitmenlerden daha sakin bir şekilde hareket ediyor gibi görünüyordu. İstasyona ayak uydurabilmemize ve onu vurmamıza izin verecek hareket şemasına göre takip etmeliydik ... ” Viktor Savinych, Notes from the Dead Station adlı kitabında bu şekilde tanımlanmıştır.

Onunla tanıştık, ona vurmadık, "kavrama" yaptık ve yaklaşımı sıfıra indirgeydik. İstasyon hattını indirip açtık. Bu ilk zaferdi.

1985'teki bu uçuştan önce, mürettebat komutanı Janibekov zaten Salyut 7 üzerinde çalışıyordu ve manuel yaklaşma konusunda deneyime sahipti. Fotoğraf Baskı Hizmetleri RosKosmos

Kozmonotlar kendilerini istasyonda bulduğunda, iç bölümlerin hermetik olarak mühürlendiğini gördüler, bu da burada kalabilecekleri anlamına geliyordu. Tam bir karanlık, sıfırın yaklaşık yedi derecenin altında bir sıcaklık ve duvarları ve aparatı örten bir buz duvarı vardı.

Daha sonra ortaya çıkan fotoğraflarda Janibekov ve Saviny tüylü örme şapkalarla çalışıyor. Onların çağrı işareti olan Pamirov, ayrılmadan önce Viktor'un eşi tarafından sağlandı. Uyuyorlar.

Kozmonotlar, ekipmanı birkaç gün onardı ve buz istasyonu terkedmeye başladı. Ama yakında tüm enstrümanlar ve kablolar sudaydı.

"Jan ile birlikte (Janibek'in arkadaşlarının söylediği gibi), temizleyici olarak tüm köşe ve çatlakları paçavralarla temizledik. Ama onları alamadık! Hiç kimse böyle bir sorunun ortaya çıkabileceğini düşünmedi. Bu yüzden giysilerimizi ve tulumlarımızı çıkarıp parçalara ayırdık, "diye hatırladı Savinych.

Soğuk ve koyu siyahta birkaç gün geçirmek zorunda kaldılar. Eğlence mühendisi Savinych, Ölü İstasyondan Notlar kitabında "Çok sıradışı göründük: şapkalar, sıcak tulumlar ve eldivenlerle" diye hatırlıyor. Fotoğraf Baskı Hizmetleri RosKosmos

Kurtarma seferinin başladığı tarih olan 6 Haziran 1985'ten birkaç gün önce Kozmonotek Müzesi'nde tanıştığımız Vladimír Džanibekov da bana bundan bahsetti.

Svetlana Savicka'nın takımı envanterin bir parçası oldu; Saljuta'ya saklandı, "Vladimir Alexandrovich gülümsüyor. "Güzeldi, beyazdı. Svetlana Jevgeniewna bunu öğrenince, bize kızgın değildi, sadece gülüyordu. "

"Ama istasyona gülmedin mi?"

"O zaman sadece bizim dikkatimize geldi. Tesisatçı, çilingir ve tesisatçı olarak çalıştık. Çok büyük bir garaj deneyimim var, çünkü on dört yaşında bir motosiklet için ehliyetim vardı. Suvorov Meslek Okulunda okudum ve on altıncı doğum günümde ehliyetimi orada aldım. Volga arabasını tamamen söktüm. Nasıl söyleneceğini biliyor musun: teneke, lehimleme, teneke kova ve kovalar tamir etmek, sadece benim."

Bağlantı şeması ve uçuş geçmişi

İş hacmi elbette harikaydı. Yaklaşık bin elektronik blok ve üç buçuk ton kablo. Uzun süre çalışan fanlar nedeniyle karbondioksit birikmiştir. İşi sık sık kesmeye ve havaya uçurmak için bir şeyler sarmalıydık. Ama başardık. Şey, bizim için zor olduğunda, şaka yapıyor ve beraber bağırıyorduk. "

Benzin için değildi

"Korkunç muydu?"

"İlginçtir. Her şeyin neyle ilgili olduğunu bilmek istedik. Manuel direksiyon konusunda deneyimim oldu ve bağlantı başarısız olursa, herkes kafasını üzüntüyle sallar ve dağılır. Hesaplanan yörüngeye göre, Salyut iki veya üç gün içinde Hint veya Pasifik Okyanusu'na düşecekti ve Viktor ve ben Dünya'ya dönecektik.

Ancak istasyonun yaşanabilir olduğunu anladığımızda elimizden gelenin en iyisini yapmaya karar verdik. Bizimle dalga geçmek istemedik. Beş gün boyunca erzak ihtiyacımız olduğu söylendi. Öyle değildi, küçük bir rezervimiz vardı. Donmuş istasyonda revize ettik ve birkaç ay yeterli olacağını gördük. Uçuş merkezi bize her şeyi atmamızı emretmesine rağmen, yiyeceklerin soğukta bozulmadığına ikna olduğumuz için bunu yapmadık. Hiçbir şey işe yaramadığında bile, ceplerimizde ya da tişörtün altında ısıttık, daha sonra fotoğraf lambasını ona uyarladık. Bardaklar, paketler çay veya kahve dolu bir poşete koyuyoruz. "

"İşin iyi puanlanmış mıydı?"

"Tamamen Sovyet zamanları için. Volga ve on bin ruble daha aldım. Emekli maaşım da artık onurlu. Ama perestroyka zamanında benzinim olmadığı oldu. Uzay gazileri şikayet etti ve Yıldız şehir bu sorunun çözülmesine yardımcı olmak için Muhasebe Bürosundan bir komisyon gönderdi. Emekli maaşlarını ayarladılar ve geçmiş yılların borçlu oldukları tutarı ödediler. "

Bağlantı kuruldu

"Yaklaşık altmış bin aldın mı?"

"Çok daha fazlası."

"Bu doğru! Vladimir Alexandrovich, başka gezegenlere uçacağımızı düşünüyorsun? "

"Bence, olasılık küçük. Bu, nükleer tahrik gerektirir. Birçok ülkede üzerinde çalışıyorlar, ancak henüz kimse böyle bir cihazı yörüngeye sokamıyor. İnsanlı uzay söz konusu olduğunda, burada sorumluyuz, ancak otomata alanında Amerika Birleşik Devletleri baskındır. Mars programları özellikle iyi. Ama bana Marslılar ve UFO'lar hakkında soru sorma, onları görmedim. "

"O zaman başka bir şey soracağım. Tanrı'ya inanır mısın? "

"Ben inanıyorum. Tanrı'nın yardımı olmadan, hiçbir şey başarısız olur. "

veri

Vladimir Aleksandroviç Janibekov 13 Mayıs 1942'de Kazakistan SSCB'de doğdu. Beş uzay uçuşunu tamamladı ve hepsinde geminin komutanı oldu ve bir dünya rekoru kırdı. Tom Üniversitesi, Radyofizik Fakültesi Uzay Fiziği ve Ekoloji Bölümü'nde profesör ve danışman. Hava Kuvvetleri'nin tümgenerallerinden ve SSCB Güzel Sanatçılar Birliği üyesidir.

Viktor Petrovich Savinych, 7 Mart 1940'ta Kirov bölgesinde doğdu. Toplamda üç kez uzaya gitti. Teknik Bilimler Doktoru, Profesör, Rusya Bilimler Akademisi Sorumlu Üyesi, Moskova Devlet Jeodezi ve Haritacılık Üniversitesi Başkanı, Rusya Kozmos Baş Editörü.

"Bir gişe rekoru kırdılar, ama bizim hakkımızda değil!"

Film hakkında Tuz 7 - bir kahramanca eylemin tarihi, efsanevi uçuşun katılımcıları tarafından şüpheyle ifade edildi: "Bitmek bilmeyen hayal gücü unsurları ve birçok teknik hata ile bir Hollywood gişe rekoru kıran filmini çektiler. Bizimle ilgili değil. " Janinikov şikayet ediyor.

Aktörler Pavel Derevjanko a Vladimir Vdovičenko

Kendisine unutulmaz olayların yıldönümünü dilemek için aradığım Savinov'un da filmle ilgili çekinceleri var:

"Yarım yıl önce, uçuş kontrol merkezi başkanı ve ben bu film hakkında birkaç yorum yaptık. Yazarların astronotiğe daha saygılı olmasını istedik. Senaryo kitabıma göre yazılmıştı, ancak çoğu kabaca ve olasılıkla sunulmadı. "

Lazer vurdular

Amerikalılar kazanmaya çalıştıktan sonra Tuz 7uzayda kişisel yüzleşme olasılığının gerçek göründüğü bir zamanda, SSCB Stratejik Hedef Askeri Füze Kuvvetleri Akademisi'nde gerçekten harika bir silah geliştirdiler ve bu fiber lazer tabancası. Düşman gemilerinde ve uydulardaki optik sensörleri kapatmak için piroteknik mühimmat kullanıldı. Lazer ışınları bir topuk ile yanmış kalkanları veya bir insanı kör etti yirmi metre içinde.

Lazer tabanca

Ölümden sonra hayat

Kurtarılan istasyon Tuz 7 altı yıl daha yörüngede çalıştı. On bir insanlı gemi ona uçtu Soyuz Ton iki kargo gemisi Ilerleme ve Kosmos serisinin üç kargo gemisi. On üç açık alan açıklığı istasyondan yapıldı.

7 Şubat 1991'de Salyut yandı. Salyut 8 adıyla yörüngeye getirmeyi planladıkları istasyonun adı Mir olarak değiştirildi. Viktor Savinych, 1988'de üzerinde çalıştı. Vladimír Džanibekov, Salyut 7'ye yapılan keşif gezisinden sonra artık uzaya uçmadı.

Ödemeler, evren değil

Bugün yörüngeden dönen bir astronotun maaşı yaklaşık seksen bin ruble. Uçmaya yeni hazırlananlar için XNUMX bin para ödüyor. Kozmonotlar - eğitmenler yaklaşık yüz bin ve astronotlar için yetmiş bin aday alırlar. Her uçuş için ödenecek ek ücretler, ikramiyeler vardır ve istasyonda kalır. Uzayda yarım yıl kalmak için yaklaşık yarım milyon ruble kazanılabilir.

Uzun vadeli bir iş için mümkün olan maksimum gelir miktarı maaşın yüzde seksen beşi.

Buna karşılık Amerikalı astronotlar altmış beş 1000-100 42000 dolardan yılda aldığınız Kanadalılar 80-150000, Avrupa astronot sonra seksen beş Euro.

Yörüngeye bağlantı

Olaylara gelince Tuz 7 ABD'de öğrendikleri, Sovyet askeri teknolojisini elde etmek için istasyonu ele geçirmeyi amaçladılar. Bu, SSCB ile ABD arasındaki çatışmaların zirvede olduğu Soğuk Savaş'ın ortasında oldu. Amerika Birleşik Devletleri'nde, yörüngedeki herhangi bir uydu veya füzeyi imha edebilecek stratejik bir savunma girişimi geliştirmek için acele ettiler. Amerikalılar Salyut'u çalmayı başarırsa, bu kaçınılmaz olarak küresel bir savaşa yol açar. Bu nedenle SSCB'nin önce istasyona varması son derece önemliydi.

Bu hikaye ve tarihler şöyle görünüyor:

• 19 Nisan 1982 - Salyut Station 7, Dünya çevresinde yörüngeye fırlatıldı.
• 2 Ekim 1984 - Astronotlar Salyut 7'den ayrıldı ve istasyon daha sonra otomatik uçuş modundaydı. Ancak, Şubat 1985'te beklenmedik bir şey oldu.
• 11 Şubat 1985 - Sensörlerden birinin arızalanması nedeniyle, Salyut 7'nin pilleri güneş pillerinden ayrıldı ve boşaldı. İstasyon kontrolü kaybetti. Bununla ilgili bilgiler hemen Houston'daki (ABD) NASA uzay merkezine ulaştı. Cape Canaveral'da havalanmaya hazır olan Challenger uzay mekiğine Salyut 7'yi Dünya'ya götürmesi emredildi.
• 

  Fransız Jean-Loup Chrétien, Sovyetler Birliği'nde öğrendiği her şeyi ABD'ye açıkladı

  24 Şubat - Bir Fransız olan Patrick Baudry'nin mekiğin mürettebatına üye olduğu açıklandı. Yardımcısı Jean-Loup Chrétien, ondan üç yıl önce Salyut 7'ye uçtu ve ardından Baudry onun yardımcısıydı. Her ikisi de istasyonu ayrıntılı olarak biliyordu.

• 10 Mart - Challenger lansmana hazır. Bununla birlikte, SSCB'de, CPSU Merkez Komitesi Genel Sekreteri Konstantin Chernenko. Amerikalılar, Rusların artık uzaya gitme havasında olmadığına karar verdiler, bu yüzden başlangıcı Nisan sonuna ertelediler.
• Mart - Nisan - Salyut 7'nin kurtarıcılarının eğitimi astronot eğitim merkezinde başladı.Amerikalılar her an uzaya uçabildikleri için ertelemek mümkün değildi.
• 29 Nisan - Challenger yörüngede ve gemiye kurulan Spacelab laboratuvarı Salyut 7'ye olan her şeyi kaydediyor. Amerikalılar, uzaydaki Rus istasyonuyla olan bağlantının gerçekçi olduğuna inanıyor.
• 6 Haziran - Vladimir Janibekov ve Viktor Savinych, Salyut 7'ye bir sefere çıktı.
• 8 Haziran - Bağlantı kuruldu.
• 16 Haziran - Astronotlar güneş pillerini ayarladılar, pilleri bağladılar ve istasyonu yeniden çalıştırdılar.
• 23 Haziran - Kargo gemisi Progress 7, ekipman, su kaynakları ve yakıtla Salyut 24'ye katıldı.
• 2 Ağustos - Janibekov ve Savinych açık alana yükseldi ve güneş piline diğer unsurları yerleştirdi.
• 13 Eylül - ABD bir uydu karşıtı silahı test ediyor.
• 19 Eylül - Vladimir Vasjutin, Georgiy Grecko ve Alexandr Volkov ekibiyle Soyuz T-7, Salyut 14'ye katıldı.
• 26 Eylül - Janibekov, Grecek ile Dünya'ya döndü; Bu uçuş için Sovyetler Birliği'nin kahramanının yıldızını almadı, çünkü zaten iki tane vardı.
• 26 Kasım - Savinych, Vasyutin ve Volkov ile Dünya'ya indi. SSCB'nin iki kez kahramanı oldu.