1946'nın sonunda, deneyimli kutup kaşifi Amiral Richard E. Byrd'a Antarktika'ya bilimsel bir keşif gezisine liderlik etme görevi verildi. Ona bir kod işareti verildi Yüksek atlayış.

Amerikan keşif gezisinin görevi, buz kıtasının Kraliçe Maud Ülkesi veya Yeni Swabia adlı bir bölümünü incelemekti. Ancak, en azından tuhaf bir şekilde donatılmıştı. Antarktika kıyılarına gönderildi: uçak gemisi, çeşitli tiplerde 13 gemi, 25 uçak ve helikopter. Geziye yalnızca 25 bilim adamı katıldı, ancak 4100'e kadar Denizci, asker ve subay! Kısa süre sonra Amerikan gazetelerinde keşif gezisinin asıl amacının Nazilere ait gizli bir "Üs 211" bulmak olduğu bilgisi yer aldı.

Üssün inşası 1938'de Üçüncü Reich'in komutanları ile başladı. Başlangıçta buz kıtasına bir araştırma gemisi gönderildi. Gemideki deniz uçağı, kıtanın neredeyse dörtte birinin fotoğrafını çekti ve buza metal gamalı haç bayrakları fırlattı. Almanya, Yeni Swabia adlı geniş bir bölgenin sahibi olduğunu ilan etti.

Ardından Amiral Karel Dönitz'in "deniz kurtları" ile denizaltılar gizlice Antarktika kıyılarına doğru yola çıktı. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Yeni Swabia'da araştırmacıların birbirine bağlı bir sıcak hava mağaraları sistemi bulduğuna işaret eden belgeler bulundu. Dönitz, seferin sonuçlarını dengeleyince "Dalgıçlarım gerçek bir dünya cenneti buldu" dedi. 1943'te, birçokları için anlaşılmaz bir ifade daha yayınladı: "Alman donanma filosu, dünyanın diğer tarafında Führer için ulaşılamaz bir kale yarattığı için gurur duyuyor."

İkinci Dünya Savaşı sırasında yeraltı şehrinin Antarktika'da barış içinde var olması için Alman deniz filosu benzeri görülmemiş güvenlik önlemleri aldı. Okyanusun üzerinde Kraliçe Maud'un Ülkesini yıkayan herhangi bir uçak veya gemi hemen dibe kayboldu. 1939'dan itibaren, Yeni Swabia'nın sistematik olarak satın alınması ve adı verilen gizli bir Nazi üssünün inşası Temel 211.

Üç ayda bir Schwabenland adlı bir gemi Antarktika'ya yolculuk yapıyordu. Birkaç yıl içinde, demiryolu, vagonlar ve ayrıca devasa tünel kesiciler dahil olmak üzere madencilik makinelerini ve diğer ekipmanları Antarktika'ya taşıdılar. Tedarik için Bazlar 211 ekipmanı söktükleri ve çeşitli türlerdeki kargoları taşımak için uyarladıkları en büyük 35 denizaltıyı kullandı. Savaşın sonunda keşif bölümünde çalışan ABD'li Albay Wendell Stevens'a göre, Almanlar bunlara ek olarak sekiz büyük kargo denizaltı inşa etti. Hepsi sadece kargoları gizlice taşımak için başlatıldı ve kullanıldı Temel 211.

Savaşın sonunda Almanların "uçan disk" projelerini test eden dokuz araştırma şirketi vardı. Antarktika'nın Almanlar tarafından işgal edildiği tarihten çok miktarda malzeme toplayan Albay Vitaly Shelepov'a göre, II.Dünya Savaşı sırasında bu türden en az bir şirketi Antarktika'ya transfer ettiler ve uçan makinelerin üretimine başladılar. Denizaltıları kullanarak toplama kamplarından güney kıtasına işçi, önde gelen bilim adamları ve ailelerinin yanı sıra geleceğin "saf" ırkının gen havuzu olan Hitler Gençliğinin üyeleri olan binlerce esiri taşıdılar.

Bilim adamları, dış dünyadan izole edilmiş bir yeraltı şehrinde, dünyayı yönetecek bir süpermen yaratmak ve aynı zamanda tüm dünyayı fethedecek silahları geliştirmek için araştırmalar yaptılar. Böyle bir teknoloji aynı zamanda diskolar. 20. yüzyılın sonunda, bazı yabancı gazetelerde, Alman araştırmacıların Tibet'te eski bilgilerin depolarını bulmayı başardığını söyleyen makaleler yayınlandı. Bu malzemeler, II.Dünya Savaşı'nın sonunda, saatte 700 kilometre hıza ulaşan ve dünyanın dört bir yanında uçabilen büyük uçan diskler şeklinde tamamen yeni uçan cihazların geliştirilmesinde ve üretiminde kullanıldı.

Şimdi Amiral Byrd'ın seferine döneceğiz. Çalışmanın ilk ayında, Amerikan uçağı, Kraliçe Maud'un arazisindeki buzlu kıtanın yaklaşık 49 görüntüsünü aldı ve daha ayrıntılı yer tabanlı araştırmalara ihtiyaç vardı. Ve açıklanamayan bir şey oldu: 3 Mart 1947'de, zar zor başlatılan araştırma durduruldu ve gemiler çabucak evlerini aradılar.

Bir yıl sonra, Mayıs 1948'de, Avrupa dergisi Brizant'ın sayfalarında sansasyonel bir makale yayınladılar. Keşif gezisinin çalışmasının "nedeniyle kesintiye uğradığı ortaya çıktı"düşmanın sert direnci". Çatışmalar sırasında bir gemi, dört savaş jeti kaybettiler ve onlarca insan öldü. Ve kullanılamazlıkları için dokuz uçak daha bırakmak zorunda kaldılar. Makale, savaş uçağı mürettebatının üyelerinin anılarını yayınladı. Pilotlar inanılmaz şeylerden bahsetti: su yüzeyinden çıkan "uçan diskler", saldırılar, garip atmosferik olaylar, zihinsel zorluklar ...

Basında bilinmeyen "uçan diskler" ile Amerikan uçaklarının çarpışması hakkındaki sözler o kadar inanılmazdı ki çoğu okuyucu onu bir gazeteci ördeği olarak görüyordu. Buzlu kıtadan disk şeklindeki UFO'ların burada diğer bölgelere göre birkaç kat daha sık göründüğüne dair raporların yayılmasının üzerinden birkaç on yıl geçti.

En ünlü vaka 1976'da gerçekleşti. Aynı zamanda Japon araştırmacılar, Antarktika'ya uzaydan doğrudan "inen" ve aniden ekranlardan kaybolan radarlarda 19 yuvarlak nesne yakaladılar.

2001 yılında, sağlam American Weekly World News, Norveçli bilim adamlarının Antarktika kıtasının derinliklerinde, McClintock Dağı'ndan yaklaşık 160 kilometre uzakta gizemli bir kule bulduklarına dair bir rapor yayınladı! Binanın yüksekliği yaklaşık 28 metredir. Yüzlerce buz bloğundan inşa edilmişti ve bir ortaçağ kalesinin gözetleme kulesini andırıyordu. Nazilerin ortaçağ sembolizmine olan tutkusu hesaba katıldığında, bu sembolizmin, kendilerini Alman şövalye emirlerinin eserlerinin halefleri olarak gören SS tarafından yaratılıp yaratılmadığı fikri istemeden basılmıştır.

Son zamanlarda bunun gizli olduğu hipotezi Temel 211 hala var ve çalışmaya devam ediyor, yeniden açıldı. Olga Bojarinova'nın Mart 2004'te Antarktika'da meydana gelen özel bir olay hakkında yazdığı bir makale Ufological bir gazetede yayınlandı.Kanadalı pilotlar buz üzerinde uçan bir makinenin kalıntılarını buldular ve fotoğraflarını çektiler. Fotoğraflarda, ortasında hasarlı bir uçan disk olan geniş bir krater vardı. Daha detaylı bir çalışma nedeniyle bu bölgeye özel bir sefer gönderildi, ancak artık ne disketi ne de parçalarını bulamadı.

Ve şimdi en ilginç olanı. İki hafta sonra, 85 yaşındaki Lance Bailey, uçan makinenin bir fotoğrafını yayınlayan Toronto Tribune'e geldi. Gazetecilere Rusya'dan olduğunu ve gerçek adının Leonid Belyj (Leonid Belyy) olduğunu söyledi. Savaş sırasında, tutukluları Peenemünde'de gizli bir askeri uçak fabrikasında çalışan bir toplama kampına hapsedildi.

Lance Bailey, "Şok oldum," dedi. Sonuçta, fotoğraflarda 60 yıl önce kendi gözümle gördüğüm yandaki cihazın resimleri var. "Eylül 1943'te dört işçi, ortasında şeffaf bir kabini olan yuvarlak bir binayı hangarlardan birinin yanındaki beton bir platforma taşıdı. Küçük şişirilebilir tekerlekler üzerinde ters çevrilmiş bir tavaya benziyordu. Bu "gözleme" bir tıslama sesi çıkardı, beton yüzey üzerinde uçtu ve birkaç metre yükseklikte asılı kaldı.

Yani gazetede en son gazeteci "ördek" yi yayınlamadılarsa, Antarktika'da hala bir Alman gizli servisi varmış gibi görünüyor. Temel 211 ve üzerinde üretildi diskolar. Uçan makinelerden birinin düştüğü gerçeği ve kalıntıların Kanadalıların burnundan tam anlamıyla çıkarıldığı genel bakış, gizli yeraltı üssünün çalışmaya devam ettiğini kanıtlıyor.

 Yükleniyor ...