Bilim: Bu geminin tasarımı 1800 yıldan daha eski bir metinden alınmıştır. Bu şey, modern uçaklara benzer şekilde rüzgar tünelinde yukarı doğru bir itme olduğunu gösterdi. Yani eski metinlerdeki bilgiler gerçekten doğrudur.

Kadimler böyle bir bilgiyi nereden aldı? Metinler şunu söylüyor yabancılardan. Diğer gezegenlerden varlıklar.

Hindistan: 1,3 milyardan fazla insana ev sahipliği yapan, dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi. Hindistan, en eski insan uygarlıklarından birine ev sahipliği yapıyor, ancak son yıllarda hızlı bir modernizasyon geçirdi. Örneğin dünyanın teknolojik olarak en gelişmiş şehirlerinden biri olarak kabul edilen Bangalore, binlerce bilgi teknolojisi şirketine ev sahipliği yapıyor. Ancak bu ülkedeki ilerleme bin yıllık bir gelenekle bir arada yaşıyor. Din, Hint yaşamının çok önemli bir parçasıdır. Hint nüfusunun yaklaşık% 80'i Hinduizm'i uyguluyor. Bugün bile pek çok inanan, Hindu tanrılarının hikayelerini tarihsel kayıtlar olarak algılıyor - kelimenin tam anlamıyla, tanrıların insanlar arasında yürüdüğünü ve onlara bilgi aktardığını.

Hindu geleneğinde, bu antik tanrılar sembolik veya efsanevi figürler olarak kabul edilmezler, ancak et ve kan yaratıkları gökyüzünden soyun ve gerçek yaşamları tecrübe ettiler. Hinduizm'in temelleri en eski Hint metinlerinde dikkatlice kaydedilmiştir. Geleneğe göre, bu metinler, sadece insanların yazdığı, tanrıların söylediklerinin kayıtlarıdır. Bu geleneksel metinler sayılır Vedalar (Hindu Mukaddes Kitabı diyebiliriz) ve erken Sanskritçe yazılmış diğer el yazmaları.

Vedik akademisyenler, bu metinlerin mimari, bilim, teknoloji, silahlanma ve tıp bilgilerini dikkatlice koruduğunu iddia ediyor. Vedik metinlerin kökeni kozmik zamanlara dayanır - onlar binlerce yıllıktır. Hindular bilginin doğrudan tanrılardan - uzaylılardan - geldiğine inanır.

Vedalar ilahi bir el kitabı, bazı üstün zekanın bir armağanıdır. Bize birçok alanda insanlığa faydalı olacak bilgilerin toplandığı pratik bir rehber olarak verilmiştir.

Dünya-dışı tanrılara atfedilen Eski Hintçe metin hangi bilgileri içerir?

Mumbai Üniversitesi, Kalina, Hindistan, Ocak 2015. Indian Scientific Congress'te, çeşitli teknik disiplinler üzerine konferanslar için en iyi Hintli mühendislerden oluşan bir dinleyici grubu bir araya geldi. Pilot ve uçuş eğitimi konusunda deneyimli olan Kaptan Anand J. Bodas, eski Hint havacılık teknolojisi üzerine bir konferans verdi. Konferansında, genç mühendisleri eski Vedik metinlerde anlatılanları yeniden yaratmaya teşvik etti, çünkü havacılık alanında, burada bugün sahip olduklarımızdan çok daha gelişmiş aletlerden bahsediliyor.

Bu konferansta büyük tartışmalar yaşandı ve uzmanlar iki kampa ayrıldı: Bazıları eski Hint uygarlıklarının inanılmaz havacılık teknolojisine sahip olduğunu iddia etti; diğerleri bunun saçma olduğunu.

Protestocular, binlerce yıl önce Hindistan'da var olduğu belgelenmiş kanıtlar üretebildiler. uçan makinelerinanılmaz şeyler başardılar.

Kaptan Bodas, eski metinlerin uçan makinelerin kayıp teknolojisi hakkında gerçek bilgiler içerdiğini öne süren uzun bir araştırmacılar dizisinin yalnızca sonuncusudur. Vimany.

Shivkar Talpade: Vedik metinlerine göre yeniden inşa

1895'te, bundan sekiz yıl önce Wright kardeşlerin ilk başarılı uçuşu, Sanskritli akademisyen Shivkar Talpade Sadece eski Hint yazılarından elde edilen bilgilere dayanarak yarattığı uçağı test etti. Talpade, şunlardan birini yapmaya karar veren bir Vedik metin öğrencisiydi. vimanlar, Vedik yazılarda anlatılan uçan makineler.

Talpad'in ilk uçan makinesi seçildi Marutsakha veya rüzgarın dostu. Bombay sahilinde bin seyircinin önünde bu uçakla havalanmayı başardı. Bildirildiğine göre 60 km / s hızla hareket etti ve 30 saniye havada kaldı. Wright kardeşler sadece 15 km / s başardılar ve uçakları 12 saniye havada kaldı. Bu hikaye doğruysa, uçmanın tarihini dramatik bir şekilde yeniden yazar. Ve Talpade'in uçağını insanlığın uçmayı düşünmeden binlerce yıl önce yazdığı yazılardan yaratması heyecan verici.

2017 bunu kanıtladı Kavya Vaddadi, Hintli bir mühendislik mühendisi Delhi, yeniden yarat Marutsakhu dijital olarak 3D modeli Aynı bilgiyi Talip olarak Vedik metinlerden kullanarak.

Dijital tasarımını, rüzgar tüneli aerodinamiğini test etmek için modeli bir 3D yazıcıda basan havacılık mühendisi Travis Taylor ile paylaştı. Bu eski tasarım test sırasında nasıl bir performans gösterdi?

California Üniversitesi, Irvine, Nisan 2017. Havacılık mühendisi Travis Taylor, tasarım özellikleri yalnızca MÖ 500 yılında yazıldığına inanılan eski Hint metinlerinden elde edilen bilgilere dayanan bir model uçak satın aldı.

Giorgio Tsoukalos a travis taylor

Model, fonksiyonel bir uçan makine olup olmadığını görmek için bir rüzgar tüneli test edildi. Tüneldeki bir uçak demiri, bir kuvvet göstergesiydi. Modelin etrafında deneme yapmak, hız hakkında bir hava akımı yaratmaktı. 80 km / saat. Sonra sözde normal kuvveteğer yükseliyorsa, modeli uçabilir hale getirir; azalır veya dalgalanırsa, uçuş modeli yeterli değildir.

Buna paralel olarak, sensörler kadar aerodinamik gövde modelini belirlemek amacıyla çeşitli kuvvetler, tork ve genlik işlem kaydedilir.

Model 80 km / s'lik bir hava akışına maruz kaldığında hafifçe yükseldi, ancak aynı zamanda nispeten sabit kaldı. Normal kuvvet Test büyüdüğünde, 13 gram ve 26 gram arasında bir hareket oldu, bu da modelin çıkarılabildiğini gösteriyordu.

Araştırmacılar, modelin şekli ilk bakışta uçuşa elverişli ve aerodinamik göründüğünden ve rüzgar tünelinde yapılan bir test bu varsayımı doğruladığından bu sonuca şaşırmadı.

Bu modeli oluşturmak için kullanılan eski Hint yazılarından elde edilen bilgilerin güvenilir olduğu kanıtlandı.